Achsvermessung vom Kfz-Experten

mit Rundum-Sorglos-Paket

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Achsvermessung:

Mehr als 75 % aller Fahrzeuge* benötigen sie!

Eine Achsvermessung sollte nach einem Unfall mit Einschlag im Bereich der Reifen erfolgen. Sie deckt Abweichungen im Millimeterbereich auf, um das gesamte Schadensausmaß beziffern zu können. Bleibt eine Achsvermessung nach Unfall oder einer Kollision mit dem Bordstein aus, kann das teure Folgen haben: Reifen verschleißen schneller, der Kraftstoffverbrauch steigt und auch das Fahrverhalten in Kurven leidet spürbar.

*Wert gemäß einer Untersuchung von Bosch in Werkstätten.

Völlig aus der Spur nach Unfall?

Nicht mit uns!

Wir überlassen für Dein Auto dank Rundum-Sorglos-Paket keinen Millimeter dem Zufall. Falls technisch notwendig, werden wir eine Achsvermessung veranlassen. Auch eine Karosserievermessung kommt je nach Aufprallgeschwindigkeit und Schadensbild in Betracht.

Vorteile nach Kollision bzw. Unfallschaden

Häufig gestellte Fragen

Wir haben für die Antwort exakt nachgemessen!

Meistens bewegen sich die Kosten der Achsvermessung inkl. Einstellung der Spur bei Bedarf im niedrigen dreistelligen Bereich. Angesichts drohender Folgekosten sind sie vergleichsweise gering. Im Schadensfall muss die gegnerische Autoversicherung bei Bedarf die Kosten für eine Achs- sowie Karosserievermessung übernehmen.

Die Dauer variiert zwischen 30 und 120 Minuten je nach System. Wir lassen eine Achsvermessung in einem Fachbetrieb durchführen. Wir organisieren alles, Du kannst Dich als Unfallgeschädigter zurücklehnen.

Nach einem Unfall mit Anstoß im Achsbereich (Radaufhängung) sollte eine Eingangsvermessung routinemäßig erfolgen, falls sich auch bei einer Sichtprüfung Auffälligkeiten zeigen. Mit einer millimetergenauen Achsvermessung lassen sich unsichtbare, versteckte Schäden offenlegen, sodass eine umfassende Unfallreparatur inkl. Fahrwerkseinstellung erfolgen kann.

Ist die Spureinstellung durch den Unfall nicht mehr ideal, würden teure Folgenkosten vor allem durch schnellere und einseitige Reifenabnutzung drohen. Veränderungen an der Achsgeometrie wirken sich auch unmittelbar auf die Fahrsicherheit aus. Insofern sind auch Schäden am Lenkgetriebe und Radlager auszuschließen.

Wann keine Achsvermessung notwendig ist, lässt sich nur im Einzelfall und mit genauer Schadensanalyse sagen. Auch ein vermeintlicher Bagatellschaden kann eine Spurvermessung notwendig machen, die wirkenden Kräfte sind nicht zu unterschätzen. Das gilt auch für die Axial- und Radialkräfte, die bei der Fahrt wirken. Du solltest Dich deshalb niemals vorschnell von der gegnerischen Versicherung nur mit einem Kostenvoranschlag abspeisen lassen, ohne die tatsächliche Schadenhöhe zu kennen.

Die Spureinstellung folgt bei Notwendigkeit auf die Achsvermessung: Zeigen sich im Messprotokoll Abweichungen zu Herstellervorgaben, wird die Spur bzw. gesamte Fahrwerksgeometrie wieder neu justiert (ansonsten droht schnellerer Reifenverschleiß). Die Spureinstellung ist somit ein Teil der Achsvermessung.

Im Regelfall ja, um nach dem Tausch ein einwandfreies, exakt justiert Fahrverhalten zu gewährleisten. Eine Ferndiagnose ist aber kaum möglich: Technische Details klärst Du bitte mit Deiner Kfz-Werkstatt oder Deinem Gutachter.

Ja, sofern die Achsvermessung laut Gutachter technisch im Rahmen der Schadenabwicklung notwendig ist. Das kann z. B. nach einem Seitenaufprall im Bereich der Räder der Fall sein. Die Kosten werden unabhängig vom Messergebnis erstattet, was auch für eine 3D-Karosserievermessung gilt.

Kfz Sachverständigenbüro Huber:

Wir lassen uns an Kundenzufriedenheit messen!

Kosten?

Die trägt die gegnerische Versicherung

Bei einem Haftpflichtschaden hat die Versicherung des Unfallverursachers bei technischer Notwendigkeit die Kosten für die Achsvermessung zu tragen, und zwar unabhängig vom Messergebnis. Entscheidend ist, dass wir als Gutachter eine Fahrwerksvermessung als notwendig erachten.

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Kfz Sachverständigenbüro Huber:

Wir nehmen immer exakt Maß!

Eine Achsvermessung erfasst das, was das menschliche Auge nicht sehen kann. Wobei das geschulte Gutachterauge am Schadenbild und anhand des Unfallhergangs sehr genau beurteilen kann, ob eine Achs- oder auch Karosserievermessung notwendig ist. Sobald wir Ansatzpunkte sehen, werden wir im Rahmen der Begutachtung eine Vermessung veranlassen. Schadenhöhe und Reparaturweg lassen sich so auf einer exakten Datenbasis planen.

Achsvermessung im Detail erklärt

Ziel ist es, wieder für eine herstellerkonforme Achsgeometrie und somit für einen perfekten Geradeauslauf zu sorgen. Nachlauf und Sturz-Winkel werden bei der anschließenden Achseinstellung wieder optimal justiert sein, damit die Aufstandsfläche der Räder einer gleichmäßigen Abnutzung und keinem erhöhten Verbrauch unterliegt. Andernfalls steigt der Spritverbrauch.

Achsvermessungen werden mittlerweile nur noch elektronisch bzw. mittels Laser vorgenommen, wobei unser Partnerbetrieb mit Koch HD-10 EasyTouch, Beissbarth Q.Lign und Spanesi Wheels auf modernste Technik setzt. An jedes Rad werden Sensoren montiert, um Positionen und Werte für die Fahrwerksgeometrie exakt messen zu können. Durch den Vergleich mit Soll-Werten des Herstellers zeigt die Vermessung, ob Handlungsbedarf besteht und die Spur neu eingestellt werden muss.

Bei einem sehr starken Aufprall können die Beschädigungen am Fahrzeug sein, dass ein wirtschaftlicher oder technischer Totalschaden vorliegen kann. Ansonsten liefern die Daten eine präzise Vorgabe für Richtarbeiten am Fahrwerk. Ziel ist es, die ursprüngliche Einstellung wieder herzustellen.

Rundum-Sorglos-Paket:

Das ist drin für Dich (ohne Kosten)

Wir übernehmen sämtliche Kommunikation.

Leihwagen während der Ausfallzeit

Abschleppdienst ohne Vorkasse

Aus einer Hand, persönlicher Ansprechpartner

Ein Anwalt steht Ihnen zur Seite

Fachberatung durch Kfz-Sachverständigen

Achsvermessung: Sachverstand im Millimeterbereich

Noch bevor das Fahrwerk nach einem Unfall bzw. einer Kollision exakt vermessen wird, führen wir eine Sichtprüfung routinemäßig durch. Dabei prüfen wir, ob Beschädigungen am Querlenker, am Federbein, am Radlager, der Felge, am Reifen oder am Rad- bzw. Vorderachsträger zu erkennen sind. Auch die Befestigungspunkte der Karosserie werden genau überprüft. Eine Achsvermessung ersetzt insofern auf keinen Fall unsere Gutachterarbeit, sie liefert vielmehr unterstützende Fakten.

Achsvermessung & Spur einstellen:

Wir bringen Dich wieder auf Spur

Das gilt mit unserem Rundum-Sorglos-Paket in jeder Hinsicht nach einem unverschuldeten Unfall! Zeigt die Fahrwerksvermessung im Ergebnis Abweichungen und Handlungsbedarf, wird dies bei der Instandsetzung und somit Schadenskalkulation direkt berücksichtigt. Die gegnerische Versicherung hat alle Kosten für eine fachmännische Instandsetzung gemäß Gutachten zu tragen.

Auch wenn alles rund um die Achse von Fachmännern wieder eingestellt und repariert wird, bleibt am Unfallwagen ein finanzieller Makel. Für diesen merkantilen Minderwert bist Du zu entschädigen, einen entsprechenden Wert werden wir im Schadengutachten herleiten (Achtung: ein Kostenvoranschlag berücksichtigt den unfallbedingten Wertverlust nicht).

Wie können wir Dir helfen?

Weitere Leistungen

Unfallgutachten

Nutze ein unparteiisches Unfallgutachten / Schadensgutachten, das völlig frei von Versicherungsinteressen in Deinem Sinne als Geschädigter erstellt wird. Wir schauen durch die Demontage vor Ort ganz genau hin, was für Dich völlig kostenlos ist.
Unfallgutachten

Oldtimergutachten

Ein Oldtimergutachten bietet diverse Vorteile: freie Fahrt in Umweltzonen, weniger Kfz-Steuer (< 200 Euro für PKW) und günstige Tarife in der Kfz-Versicherung.
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Karrosserievermessung

Eine Karosserievermessung weist nach einem Unfall unsichtbare Schäden nach, und zwar millimetergenau! Zwischen "nicht viel passiert" & wirtschaftlichem Totalschaden liegen oft nur Millimeter.
Karroserievermessung

Fahrzeugbewertung

Online-Fahrzeugbewertungen haben kaum Aussagekraft, da kein Experte den Gebrauchtwagen zur Ermittlung in Augenschein nehmen wird. Alles, was nicht unabhängig gutachterlich geprüft wurde, ist oberflächlich und somit nicht belastbar.
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Hoher Reifenverschleiß?

Was Du mit auf den Weg nehmen solltest

Eine Achsvermessung ist auch jenseits von Unfällen zu empfehlen, wenn Du z. B. den Bordstein hart touchiert hast, über ein tiefes Schlagloch gefahren bist und das Auto seitdem zur Seite zieht / nicht mehr exakt geradeaus fährt. Die 75 % aus der Überschrift zeigen, dass vielen Autofahrern am Lenkrad gar nicht bewusst ist, dass sie mit einer falschen Spureinstellung unterwegs sind und die neuen Reifen sich wahrscheinlich schneller und ungleichmäßig durch die verstellte Achse abnutzen.

Insofern sollten Spurvermessung und Radauswuchtung zum regelmäßigen Autoservice beim Reifenwechsel gehören, besonders wenn das Reifenprofil Unregelmäßigkeiten zeigt. Fahrwerksgeräusche, längere Bremswege, ungleichmäßiger Verschleiß der Reifen und schwammiges Fahrverhalten in Kurven können Anzeichen sein, mit einer Spurvermessung Achse und Sturz überprüfen zu lassen.

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von Unfallschäden

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Wir wissen als Regulierungsprofis, was zu tun ist und ob Dein Unfallwagen auch eine Achsvermessung braucht. Du kannst Deinen Schadenfall mit Deiner Kontaktaufnahme ohne Kosten und Risiken in erfahrene Hände legen, wir kümmern uns um alles! Termine sind für Dich kein Thema.

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